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何为当代桥梁工程师追求的美

作者: 竟客网 发布时间: 2022年01月14日 17:55:06

30年以来,积累和形成了一系列来自建筑又区别于建筑,和现代桥梁美学既有紧密关系又具有全新内涵的美学思想、风格流派、创作理论和实践。构成了当代桥梁美学的主流思潮和特征,当代桥梁美学是桥梁工程师和建筑师合作的产物。

当代桥梁美学形成的历史背景

城市建设和城市品质提升(外在需求)

无论是既有城市需要改造升级,完善城市功能,提升城市能级,安全文明施工,还是新建城市高标准高规格规划建设,其中,桥梁无疑是被城市建设者、使用者寄予厚望的重要角色之一,这也是被城市建设的历史早已验证了的一条经验。

欧美发达国家城市化建设早于我国,城市化率也高于我国,既有城市的改造升级的建设实践于上世纪末开始。

例如,英国盖茨黑德市是英格兰东北部的一个旧工业城镇,在20世纪90年代中期,盖茨黑德市政厅提出了关于重建河边及邻近的废弃区,并将其与泰恩河岸纽卡斯尔的码头相连接的计划,通过全世界获邀参加的6支队伍设计的方案竞赛,产生了千禧桥设计方案(图1)。以盖茨黑德码头区为重点进行城市改造、沿码头重建一个新城区,千禧桥和波罗的海当代艺术中心、大型国际音乐厅,这三大标志性建筑彻底改变了城市的形象。

图1 英国盖茨黑德千禧桥

我国大规模的新城新区建设始于上世纪末本世纪初,近年来,无论新城新区建设还是既有城市改造升级,都在城市功能、品质和创新等方面有了极大地能级提升,随之而来的是对城市桥梁提出了更多、更高的要求。

桥梁工程技术发展与进步(内在能力)

总体来看,随着结构理论和数值分析能力的发展,大型装备和施工工艺的进步,材料科学的创新发展,桥梁工程得到了长足的进步。工程师应对大跨、复杂和创新结构的能力越来越强大,结构的安全、耐久、稳定、防灾等性能获得了充分的保障。

这一发展进程在桥型结构方面表现为:从无到有,从有到优,从优到丰富,以满足各种自然条件和社会人文的需求。以斜拉桥为例,自从1956年瑞典Strmsund桥建成以来,在短短70年时间内,斜拉桥无论在主跨跨度、桥型体系、结构性能、新材料新技术研发应用等多方面都产生了突飞猛进的进步。

工程师和建筑师合作的产物(直接路径)

工程师努力涉猎专业以外的学科,有助于开阔视野,提升设计、建造优美创新桥梁的能力。建筑师勇敢地涉足桥梁专业领域,给桥梁带来了巨大的创造力和无限的创意。工程师和建筑师紧密合作,直接产生许多优秀的桥梁作品的同时,也逐渐形成了当代桥梁美学的内涵与特征。

例如,法国米约大桥由英国建筑师诺曼·福斯特勋爵和法国工程师米歇尔·维洛热的合作。面对建成后的大桥,福斯特自豪地说,人造的工程必须与大自然融合,桥墩必须看起来像“天工”,就像从地上生长出来。例如,由著名建筑师Zaha团队主持设计的我国台湾淡江大桥(图2),构想采自云门舞集的舞蹈,光影的流动就是舞者的舞姿,云门舞集是台湾文化的代表。主跨450米独塔不对称斜拉桥,桥塔设计的双手合十造型代表祈福,祈福台湾更祥和、更美好,淡江大桥也会替夕阳增色。

图2 中国台湾淡江大桥

当代桥梁美学主流思潮和特征

在业主和大众挑剔的目光下,建筑师与桥梁工程师紧密合作,将建筑美学的思想理论、艺术形式、创作技法,创造性地融合进各式各样的桥型结构中,涌现出或精致优美、或别具地方特色、或创新的结构、或美轮美奂的一批代表性桥梁作品。

这些代表性桥梁作品既是当代建筑美学思潮在桥梁专业领域的创新发展成果,也是现代桥梁美学在新时期焕发出的新生命、新活力,凝练成为当代桥梁美学。

结构的优雅和精美

自从温图利提出向现代主义挑战以后,诞生了“新现代主义”。新现代主义建筑师称得上是时代卓越的修辞学家。他们善于通过对几何形体的分拆、穿插、叠加、并置甚至异构,建立起一套全新的逻辑体系和句法系统。他们对细部的精心推敲,对整体审美效果的考量,被誉为20世纪最后的一批完美主义者。

例如,瑞士圣尼伯格桥为曲线矮塔斜拉桥(图3),桥塔呈花蕊状,概念设计由Christian Menn完成,孔跨布置为(59+128+140+134+65)米。

图3 瑞士圣尼伯格桥(1998)

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