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临海数千亩橘林愁水患 “卡脖子”的临时围堰何

作者: 竟客网 发布时间: 2019年10月08日 14:13:21

  河道被临时围堰占用,仅留有一个宽两米左右的口子。

  浙江在线3月28日讯(浙江在线记者 施力维 肖淙文)最近正值春耕春播的农忙时节,在临海市沿江镇洋浦河两岸,数千亩蜜橘林迎来关键的开花期,但沿岸橘农们却忧心忡忡。

  去年以来,洋浦河下游铁路桥梁施工占用河道,堵住了闸口,导致上游排水不畅。今年2月,上游有5个村庄数十亩农田被淹。4月汛期将至,大家担心水位抬升、河道行洪不畅,会造成橘林大面积受淹,影响今年收成。

  3月26日,记者来到沿江镇新兴村。一名村干部带记者来到洋浦河边。河道穿村而过,岸边农田泥泞不堪,稀稀拉拉长着些豌豆。“上个月阴雨不断,这部分临河的农田被淹了。”这位村干部说,水利工程施工,被水泡过后,田里的豌豆长不起来了。村民钟先生就有半亩地被淹,“淹了豆苗还是小事,就怕把橘树都淹了,大家损失就大了。”

  洋浦河上游有数千亩橘林,十余个村庄,一旦汛期排水不畅,村民的生命财产安全将受到威胁。

  记者跟随村民沿河道往下游走,找到了症结所在。在洋浦河汇入临海主要河道灵江干流处,有一道9米宽的闸口。但是在闸前,却立着钢板桩、筑着土围堰。两岸堆积的土方间,只剩下约2米宽的口子供河水流出。“去年开始就围起来施工了。这个口子还是农田受淹后,村民向施工单位多次反映才开挖出来的,之前一直是堵着的。”该村干部告诉记者。

  洋浦河为何会被卡住了“咽喉”?记者联系上了沿江镇副镇长何义龙,他介绍,洋浦河流域涉及到金台铁路临海货运东站项目建设,“这是省里的重点工程,也是镇里的大事,工程造价管理,相关情况我们一直在关注”。围堰是2018年8月施工单位为了建设桥梁而修建的,出现淹水情况后,镇里就行洪问题一直在和施工单位沟通,但至今还没有得到解决。

  根据《浙江省河道管理条例》,临时筑坝围堰,应经相关部门批准,并且施工单位需承担施工范围内河道的防汛安全责任。施工结束后,需恢复河道原状。据从事水利工程的专业人员介绍,围堰等占用河道的临时设施的建设、拆除,一般都是在枯水期进行的,如果实在需要在汛期施工,要有详细的度汛方案。

  如今汛期将至,河水渐涨,为何围堰还未拆除?施工单位做好应对汛期的准备了吗?记者找到了施工单位中铁十五局。现场施工负责人刘宏解释:“由于灵江涨潮顶托,桥梁施工难度大,导致总体工期拖后了3个月。目前桥梁主体建设已经完成。但由于周边基础建设还未完工,因而大型施工机械无法开进场地施工,导致围堰现在还没有拆除。”

  村民反映,若桥梁主体建设完成后,就及时采取相关措施,便不会发生农田被淹等情况。3月7日,记者也曾到过桥梁施工现场,那时工地就已暂停施工。如今20天过去,围堰拆除工作仍未见动静,村民是越等越着急。

  3月27日,记者向临海市水利局反映了相关情况。临海市水利局河道所相关负责人表示,该工程占用河道经过了相关部门的批准,但围堰等临时设施应在工程完工后立即拆除。目前,水利部门未收到施工方2019年的度汛方案,该临时设施不会再继续保留。

  下一步,当地水利部门将与属地镇村配合督促施工方加快拆除临时围堰,确实对农户造成经济损失的应予以适当补偿。本报将继续关注此事进展。

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